
小銀灰出來亮相!
MERIDA美利達的Freeway R3.0 27速的公路小摺,是目前較少數的公路小摺款
。車架很猛,羊角彎把,外型比較陽剛,安先生看到後就"唸唸"不忘 。
上月初Dahon 小摺 VP16 小白已經先進門了,安先生還再物色一台心目中特別的
小摺車,好可以ㄧ起去騎卡打車。相信挑選小摺車的人都有經驗,買市場上很夯
的小摺車不是要下訂等時間,就是等緣份看你找的車行還有沒有車。雖然安先生
也看了許多小摺車款,但是對於MERIDA的Freeway R3.0 還是他心目中的第一
首選。8月初颱風前夕那天,沒事在家打電話問車,聽聞車行老闆們說Freeway
R3.0 隔ㄧ天真的就要從 NT$24500 漲到 NT$27500,因此對於這種沒車又要調
漲的車款,根本就是那種非要買到不可的動力了。接著更是卯起來打電話,打給
MERIDA 專賣店的許多的車行,問問有沒有 Freeway R3.0 的車。真是有緣啦,
問到位在民生東路上的美利達專賣店有車,很快的,我們在逐漸加速的小颱風夜
,硬是把FreewayR3.0 小銀灰給載了回來。
這個月來小銀灰已經跟小白成了好朋友,常常一起出外騎車。但是小銀灰的變速
實在強過小白,讓小白有點不服氣,於是小白也要來進行小改款。
朵拉對於單車剛開始也不知道什麼車型是所謂的好看,安先生三天兩頭的把單車
雜誌ㄧ本ㄧ本帶回家機會教育,慢慢熟悉所謂的規格配備,也開始知道那些什麼
花鼓、大盤、齒數....的知識,一點一點學習當中。美利達的 Freeway R3.0 騎乘
很穩,爬坡路的時候更是相當輕鬆,車身的顏色很有科技未來感,輪胎更是公路
細胎實在好騎的很,雖然我覺得那個什麼公路羊角彎把難看的要死,但安先生總
算也是買到心目中的小摺車了。
Freeway R3.0算是CT03的跑車版吧!使用的變速器也高了ㄧ級
優點: 鋁身車 (較輕)、 檔速較多-27速、 齒比範圍較廣
車架材質: R3.0 鋁合金車身 /
速別: R3.0 27速 /
大盤: R3.0 52/42/30T /
飛輪: R3.0 SRAM PG-950 11-26T,
變速器: R3.0 SRAM-7/SRAM X-9 (前/後),

車身的顏色很有科技未來感!


FreewayR3.0

變速器(後) - 美製變速器 SRAM X-9 - 單車界裡公路車的第二等級變速器。

變速控制桿- 美製 SRAM X-7撥指變速

公路C夾式煞車,制動性良好

羊角彎把


前後快拆 前面大盤3速 後面飛輪9速=27速
齒盤曲柄 :3大盤 - DL-CK-130 52 / 42 / 30T (齒比範圍廣)

折起來就是右邊那樣,也是相當輕巧,但是龍頭豎桿柄把要抽起,有人覺得很麻
煩,也有網友認為" 真正的跑格小車都是要拆龍頭豎桿的,畢竟在奮力上坡或加
速抽車的時候,一體式的龍頭豎桿才能穩定安靜的負荷你的力道,會這樣配置有
它的原因,但是如果強調摺疊方便的話"就各有各的喜好了。
MERIDA Freeway R3.0 規格
http://www.merida.tw/product_detail.asp?btn=3&cat=267&cat2=277&pid=309

Photo By美利達官網
如果有一天小銀灰想要騎的很熱血。。

Photo By 日本DAHON Girl 官網
小白還是只想做個都會的DAHON Girl !
好吧!我想偶爾還是會被小銀灰的羊角頂去爬坡練腳力

眉批/不論什麼品牌,挑選到自己喜歡的單車就是ㄧ台好車。
騎車就只是想休閒、要健康、還要自己騎得開心快樂~
朵拉